LÍNEAS

¿QUÉ ES UN ACUMULADOR?

El acumulador es un dispositivo para electricidad, este depósito recibe, almacena, y suministra según sea necesario. Se trata de un mecanismo que almacena en forma química energía que se libera que se libera como electricidad cuando se requiere. La función primordial es de un acumulador es proporcionar de energía eléctrica suficiente para arrancar la marcha que a su vez pondrá a funcionar el motor.

El acumulador plomo-ácido consta de una o más celdas, cada una de las cuales contienen grupos de placas (positivos y negativas) hechas de materiales distintos y sumergidas en una solución llamada electrolitos que reaccionan con ellas químicamente.

Cada una de las celdas produce aproximadamente dos voltios, el voltaje terminal de un acumulador se determina por el número de celdas. Así, un acumulador de 12 voltios contiene 6 celdas, y uno de 6 voltios consta de 3 celdas.

Cuando las placas positivas y negativas se sumergen en el electrolito, si el circuito está completo, la corriente fluye. Durante la descarga (cuando el acumulador está entregando electricidad) el ácido sulfúrico (H2 SO4) en el electrolito se combina con materiales activos en ambas capas y gradualmente cambia las dos placas en sulfato de plomo (PbSO4). En un acumulador completamente descargado, el material de la placa negativa y positivas se han convertido en sulfato de plomo. Debido a que ambas placas son de un material igual, ya no contamos con materiales diferentes (lo cual es un requerimiento para un acumulador) y la corriente deja de fluir.

  1. Material Activo: es el material que produce la energía y que se coloca sobre las rejillas. Se requiere de dos materiales distintos. Peróxido de plomo (PbO2) es el material activo de la placa positiva y plomo esponjoso (Pb) es el material activo de las palcas negativas.
  2. Celdas: es un ensamble de placas positivas y negativas conectadas, con separadores entre ellas que cuando se sumergen en el electrolito produciendo una reacción química que resulta en voltaje.
  3. Conectores de celda: conectores de plomo soldados de la terminal negativa de una celda a la terminal positiva de la celda adjunta hasta que todas la celdas queden unida en serie. Estos conectores que pasan a través de las paredes de las celda, reduce el recorrido de la corriente y dan como resultado un mayor voltaje terminal.
  4. Caja: recipiente que contiene y protege los componentes internos. Está moldeada de una sola pieza. La caja incluye las paredes de las celdas, así como los descanso de los elementos.
  5. Electrolito: mezcla de ácido sulfúrico (H2SO2) y agua (H2O). La energía eléctrica se genera por medio de la reacción química entre el material activo de las placas y ácido.
  6. Placas: las placas son rejillas de material activo que producen la energía, cada acumulador posee dos clase de determinadas por material activos en ellas.
  7. Poste terminales: después de que se han conectado en serie todas la celdas, los postes terminales positivos y negativos se prolonga a través de la parte superior o lateral del acumulador para permitir la conexión del acumulador al sistema eléctrico del vehículo por medio de claves.
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COMO DETECTAR UNA FALLA POTENCIAL DEL ACUMULADOR

Por lo general, los acumuladores avisan antes de fallar. Por medio de un inspección visual se puede detectar y corregir probables problemas antes que se conviertan en verdaderas fallas. La apariencia externa del acumulador es indicador de su funcionamiento y su duración esperada en servicio.

CUANDO TENGA QUE PONER A NIVEL EL ELECTROLITO, SOLO AÑADA AGUA DE PREFERENCIA DESMINERALIZADA Y NUNCA AGREGUE ÁCIDO, PUES PODRÍA SALPICAR LAS PARTES CERCANAS A LA BATERÍA Y DAÑARLAS GRAVEMENTE.

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