BANDAS V MOLDEADAS Y DENTADAS
Características y medidas. Componentes de la banda-V
- Cuerdas sintéticas de gran fuerza resisten la falla en la carga de choque, sus propiedades de bajo estiramiento aseguran desempeño uniforme a lo largo de la vida de la banda.
- La sección de compresión es un compuesto de hule que asegura una transferencia de fuerzas lisa y uniforme a las cuerdas, los dientes están moldeados para precisar la tolerancia de ingeniería, aumentando la flexibilidad y manteniendo el soporte de las cuerdas.
- La geometría de los dientes proveen una larga área para la circulación del aire, manteniendo así la banda fresca y previniendo un aumento en el calor dañino en la sección de la almohadilla.
- Tienen bordes de hule que mantienen contacto positivo que no resbala ante los surcos de la polea para una transferencia confiable de la energía.
Sistema de numeración de las bandas
Las dimensiones de la banda han sido incorporadas en el número de parte para su conveniencia. Por ejemplo:
15445 designa que la banda mide 15/32” de anchura superior por 44 ½” de longitud efectiva.
Instalación
- Apague toda la maquinaria.
- Inspeccione los componentes de transmisión. Reemplace cualquier balero gastado, salidas dobladas o cualquier otro componente.
- Inspeccione las poleas acanaladas, use un cepillo recto para limpiar óxido y suciedad.
- Inspeccione manualmente las poleas en busca de daños y efectos del uso. Repare o reemplace si es necesario.
- Examine los surcos con una galga del surco de la polea acanalada. Reemplace la polea acanalada si el uso anormal es indicado.
- Examine el alineamiento con un borde recto.
- Acorte la distancia desde el centro entre las dos poleas, de modo que las bandas puedan ser introducidas con facilidad en los surcos de la polea acanalada.
- Nunca fuerce las bandas para que entren en los surcos de la polea acanalada.
- Tense la banda incrementando la distancia central.
- Gire la polea para asentar las bandas en los surcos de la polea acanalada.
- Arranque el mecanismo impulsor, elimine todos los “chirridos” aumentando la tensión.
- En mecanismos impulsores banda-v convencionales, mida la distancia central. En el punto medio, aplique una fuerza perpendicular al palmo, la fuerza deberá ser suficientemente intensa como para desviar la banda 1/64” por pulgada de longitud.
- Revise frecuentemente el mecanismo impulsor durante sus primeros días de operación.
- Use un probador de la tensión para asegurar la tensión apropiada.
Mantenimiento
- La inspección visual del estado de la banda es fundamental para su vida de servicio.
- Escuche con atención buscando “chirridos”, especialmente al arranque. Elimine esos ruidos limpiando las poleas y volviéndolas a tensionar o corrigiendo lo más posible la sobrecarga.
- Nunca use cosméticos o aceite para eliminar el ruido.
- Nunca tensione de manera excesiva las bandas.
- Las bandas individuales en poleas de varias ranuras, deben mantener aproximadamente la misma tensión.
- Las poleas de varias ranuras deben tener bandas del mismo fabricante. Además, no deben usarse al mismo tiempo bandas nuevas y usadas.
- Mantenga alineados los surcos de la polea acanalada, revise que no estén gastados.