Descripción
Kit de Diagnóstico de Fugas en Cilindros OTC 5609 (Cylinder Leakdown Tester)
El OTC 5609 es la herramienta de precisión definitiva para diagnosticar problemas internos del motor que una prueba de compresión convencional no puede detectar. Este equipo permite determinar con exactitud si existe una pérdida de sellado en los cilindros y, lo más importante, identificar exactamente por dónde se está escapando la presión.
Es ideal para motores de gasolina de autos, camionetas, motocicletas y equipo marino.
¿Por qué utilizar el OTC 5609?
A diferencia de un manómetro de compresión, el probador de fugas OTC 5609 utiliza aire comprimido externo para presurizar el cilindro. Al medir la capacidad del cilindro para retener esa presión, usted puede diagnosticar fallas en:
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Válvulas de admisión o escape (quemadas o mal asentadas).
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Anillos de pistón (desgastados o rotos).
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Juntas de culata (empaques de cabeza) (quemadas o sopladas).
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Grietas en el bloque del motor o culata.
Características Principales y Beneficios
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Sistema de Doble Manómetro: * El primer reloj monitorea la presión de entrada (entrada de aire comprimido).
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El segundo reloj indica el porcentaje de fuga del cilindro en tiempo real, permitiendo una lectura comparativa rápida.
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Escalas de Lectura Especializadas: Los manómetros de 2-1/2" cuentan con carátulas cromáticas que indican rangos de "Bajo", "Moderado" y "Alto" nivel de fuga, facilitando la interpretación para el técnico y el cliente.
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Conector de Conexión Rápida: Equipado con un acople rápido tipo industrial para una conexión segura y sin pérdidas de aire hacia la manguera del cilindro.
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Regulador de Precisión: Incluye una perilla de ajuste fino para calibrar la presión de entrada antes de realizar la prueba.
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Adaptabilidad Total: Diseñado para trabajar en espacios reducidos con mangueras flexibles de alta resistencia.
Especificaciones Técnicas
| Componente | Detalle |
| Manómetros | Doble reloj de 2.5" con protectores de goma |
| Escala de Fuga | 0 a 100% de pérdida |
| Adaptadores Incluidos | M14 x 1.25 y M18 x 1.5 (Standard) |
| Manguera | De alta presión con acople rápido de 12 pulgadas |
| Compatibilidad | Motores de gasolina con bujías de 14mm o 18mm |
| Estuche | Maletín rígido de alto impacto para protección |
¿Cómo ayuda a tu taller?
El OTC 5609 no solo diagnostica, sino que ayuda a vender reparaciones mayores. Al mostrarle al cliente el porcentaje real de pérdida de su motor y permitirle "escuchar" por dónde escapa el aire (escape, admisión o cárter), se genera una confianza inmediata en el diagnóstico técnico.
Contenido del Paquete:
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Unidad de doble manómetro OTC 5609 con regulador.
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Manguera de alta presión con conectores rápidos.
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Adaptadores de 14mm y 18mm.
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Estuche de transporte moldeado por soplado.
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Instrucciones de operación detalladas.
Sugerencia de compra:
Este equipo requiere una fuente de aire comprimido (compresor) para funcionar. ¿Te gustaría que añadiera una recomendación sobre el uso de adaptadores de bujía de 10mm o 12mm para motores de motocicletas modernas?
Es marca destacada: No
Marca: OTC
Código universal de producto: 731413418549
Es marca TOM: No
Condición del ítem: Nuevo
Modelo: 5609
Altura del paquete: 11.4 cm
Largo del paquete: 26.4 cm
Peso del paquete: 1740 g
Ancho del paquete: 23.2 cm
Características del producto: Sin vencimiento
Altura del paquete del seller: 27 cm
Largo del paquete del seller: 12 cm
Tipo de paquete del seller: Sin embalaje adicional
Peso del paquete del seller: 1852 g
Ancho del paquete del seller: 23 cm
SKU: OTC-5609
Embalaje del envío: Bolsa
Tipo de vehículo: Carro/Camioneta
Con manómetro doble: Sí
Pago seguro
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