Descripción
El TEKTINO RCC-6S-DUAL es una estación de servicio totalmente automática para sistemas de aire acondicionado automotriz. Su principal distinción es su capacidad para manejar dos tipos de refrigerante con un solo equipo, cumpliendo con las normativas ambientales modernas.
1. Funciones Principales del Equipo (Modo de Uso)
El equipo realiza todas las tareas esenciales requeridas para el mantenimiento y reparación del sistema de A/C, ya sea en modo totalmente automático o por pasos manuales:
| Función | Descripción Técnica | Objetivo |
| Recuperación (Recovery) | Extrae el refrigerante (en fase gaseosa y líquida) y el aceite usado del sistema del vehículo, almacenándolo en el cilindro interno de la máquina. | Cumplir con la normativa ambiental y evitar la liberación de refrigerante a la atmósfera. |
| Reciclado (Recycle) | El refrigerante recuperado pasa por un filtro secador y un separador de aceite dentro de la máquina para eliminar la humedad, el ácido y otros contaminantes. | Reutilizar el refrigerante con la pureza adecuada para recargar el sistema. |
| Vacío (Vacuum) | Utiliza una bomba de vacío de alto caudal (ej. 120 L/min) para eliminar la humedad y el aire no condensable del sistema de A/C después de la recuperación o reparación. | Prevenir la corrosión y garantizar el rendimiento óptimo del sistema de A/C. |
| Prueba de Fugas por Vacío | Monitorea la caída de presión durante un tiempo programado (ej. 10 minutos) después del proceso de vacío. | Diagnosticar si existen fugas significativas en el sistema antes de la recarga. |
| Inyección de Aceite (Oil Injection) | Agrega automáticamente una cantidad precisa de aceite nuevo y limpio (generalmente aceite POE o PAG) al sistema para reemplazar el aceite extraído. | Lubricar el compresor y otros componentes después del servicio. |
| Recarga (Charge) | Transfiere el refrigerante reciclado o nuevo desde el cilindro de la máquina al sistema del vehículo con alta precisión. | Restablecer la carga de refrigerante a la cantidad exacta especificada por el fabricante. |
| Totalmente Automático | Ejecuta la secuencia completa de Recuperación $\rightarrow$ Reciclado $\rightarrow$ Vacío $\rightarrow$ Carga de Aceite $\rightarrow$ Carga de Refrigerante sin intervención del operario. | Optimizar el tiempo del técnico y asegurar la precisión del servicio. |
2. Especificaciones Técnicas del RCC-6S-DUAL (Doble Refrigerante)
La característica "Dual" implica que el equipo está preparado para manejar dos de los refrigerantes más comunes en vehículos modernos y antiguos: R134a (vehículos más antiguos) y el nuevo refrigerante ecológico R1234yf (vehículos recientes).
| Propiedad | Especificación Típica | Detalle Técnico / Nota |
| Refrigerantes Soportados | R134a y R1234yf (HFO-1234yf) | Doble sistema con mangueras, acoples y tanques separados para evitar la contaminación cruzada (Contaminación Cruzada Cero). |
| Tanques Internos | Doble Cilindro de Gas (ej. 10 kg de capacidad cada uno). | Dedicado a cada tipo de refrigerante. El diseño Dual ahorra tiempo al técnico. |
| Pantalla de Control | Pantalla táctil de 7 pulgadas | Interfaz gráfica e intuitiva para programar y monitorear el servicio. |
| Tasa de Recuperación | $\ge 95\%$ (Reciclaje) | Alta eficiencia en la recuperación de refrigerante del vehículo. |
| Velocidad de Recuperación | Aprox. 250 g/min (en estado gaseoso). | Velocidad de trabajo promedio. |
| Capacidad Bomba de Vacío | 120 L/min (Non-Sparkle) | Bomba de alto caudal para un vacío rápido y profundo. La clasificación Non-Sparkle (sin chispas) es un requisito de seguridad crucial, especialmente para el refrigerante inflamable R1234yf. |
| Precisión de Carga | $\pm 10$ gramos (Balanza de cilindro de gas). | Alta precisión controlada por celdas de carga (load cells) para la carga y recuperación del refrigerante, crucial para el rendimiento del A/C. |
| Base de Datos | Incluida con capacidades de A/C para diferentes modelos de vehículos. | Permite al técnico recargar automáticamente la cantidad exacta de refrigerante requerida por el fabricante. |
3. Uso y Protocolo de Seguridad
El RCC-6S-DUAL es una herramienta profesional de alta seguridad debido a los riesgos asociados con la presión y el manejo de refrigerantes:
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Selección de Refrigerante: El técnico debe seleccionar el tipo de refrigerante (R134a o R1234yf) en la pantalla táctil antes de conectar las mangueras. Esto activa el circuito interno correcto y previene la contaminación del tanque.
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Conexión: Se conectan las mangueras de servicio a los acoples de baja y alta presión del vehículo. El equipo utiliza acoples específicos para cada refrigerante.
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Proceso Automático: El técnico programa la cantidad de refrigerante a recuperar/cargar (a menudo asistido por la base de datos) y el equipo ejecuta el ciclo completo.
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Seguridad: El equipo incluye múltiples protecciones (ej. válvula de seguridad por sobrepresión, non-sparkle en la bomba de vacío y el compresor). La función de identificador de refrigerante (a menudo opcional, pero recomendado) asegura que el refrigerante en el vehículo sea realmente el que se supone que es, previniendo la contaminación de los tanques del equipo.
El RCC-6S-DUAL es esencial para talleres que buscan la máxima eficiencia, precisión y cumplimiento normativo al dar servicio tanto a vehículos antiguos como a los modelos más recientes que utilizan R1234yf.
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